摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、人脸识别摆闸有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。

摆闸是所有通道闸机可塑性极强的闸机设备，摆门材质，通道宽度都是可以定制的，适用于单向或双向控制人流、车流(电动车、三轮车)，最常用场合就是办公楼、企业大厦了，人脸识别摆闸可允许行人或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。

翼闸一般通道宽度为650mm，适用于单向或双向控制人流，具有通行速度快等特点。主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点，人脸识别摆闸是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位机关等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。

电动道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，人脸识别摆闸现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。人脸识别摆闸根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

最后，在使用转闸的时候还有一种情况就是刷卡后锁死的情况，这种情况是因为机芯本身有防反转功能，这个时候需要复位刷卡再次通过才行，人脸识别摆闸解决方法可以进行进一步的设置，以可以直接取消这个功能，具体操作看转闸的使用环境如何。刚才提到的几点就是长时间使用转闸会遇到的问题，摆闸报价而其实根据转闸具体型号的不同，可能遇到的问题还有很多，所以建议在使用转闸之前应该仔细阅读配套的使用说明以及保养手册才行，这样才能更好的使用转闸。

旋转闸机一般用于高安保场合，实现无人值守功能，如：体育馆、展览馆、车站、小区等最常见。人脸识别摆闸平移闸又名平移门，也称为全高翼闸。是对人员进入口权限控制的一种专用机械装置，也可配合其他人行通道闸机类型一起使用;应用面广，人脸识别摆闸样式高档，性能更稳定，噪音更低，运行速度快，能防跨越等功能，不过价格也够高，很受高档场所的青睐;如集团性质的企业大楼，配合精准逻辑传感器，能真正做到一人一卡一闸。