人行通道闸机主要种类与人行通道闸机优缺点如下：首先三辊闸三辊闸也叫三杆闸、三棍闸、三滚闸、辊闸、滚闸。拦阻体(闸杆)由3根金属杆组成空间三角形，一般采用中空封闭的不锈钢管，坚固不易变形，通过旋转实现拦阻和放行。人脸识别车辆道闸系统三辊闸是最早出现的闸机类型，也是至今发展最为成熟完善的，但有逐渐被后续的摆闸和翼闸取代的趋势。车辆道闸系统报价从机芯控制方式上分为机械式、半自动式、全自动式。从形态上分为立式和桥式，立式三辊闸体积较小，比较容易安装;桥式三辊闸的通道较长，安保性更高。

三辊闸为初级劝阻设备，仅仅具有引导的作用，不具备安全性，而智能翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。人脸识别车辆道闸系统工作方式不同。智能翼闸是采用电机工作，而三辊闸(全自动除外)是采用金属限位+机械复位与人工推进相结合的方式工作;开启时间不同由于车辆道闸系统报价工作机理不同，因此，开启速度也有不同。智能翼闸的开合时间基本可以控制在0.2秒左右，而三辊闸的开合时间大概1秒的样子;

【摆闸应用场合】适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，人脸识别车辆道闸系统以及行动不便者专用通道。还适用于对美观度要求较高的场合。翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，人脸识别车辆道闸系统其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

翼闸一般通道宽度为650mm，适用于单向或双向控制人流，具有通行速度快等特点。主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点，人脸识别车辆道闸系统是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位机关等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。

商场安装三辊闸，人脸识别车辆道闸系统该如何选择呢?注意以下四点，选择商场三辊闸就变得容易多了：首先，从分类上看：一类是采用凸轮结构和液压工作原理的机械式三棍闸;机械式三辊闸的特点是，它的使用需要外动力，设计简单、耐用，人脸识别车辆道闸系统国内的三辊闸品牌已经可以媲美欧洲的主要厂家，例如瑞典、比利时等。另一类是采用了电机、离合器及数字编码器的电动助力式三棍闸。电动助力式三辊闸的特点是相对人性化，设计精巧、使用简单，我国的企业现在非常具有竞争力。

机芯为摆闸的核心技术部分。由各种机械部件组成一个整体(包括驱动电机、减速机、齿轮、人脸识别车辆道闸系统皮带、电磁装置等)，利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭动作。影响机芯性能和使用寿命的关键因素包括其原理结构，机械部件的加工精度和材质，以及最重要的驱动电机和相配套的减速机。