三辊闸为初级劝阻设备，仅仅具有引导的作用，不具备安全性，而智能翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。人脸识别电动道闸工作方式不同。智能翼闸是采用电机工作，而三辊闸(全自动除外)是采用金属限位+机械复位与人工推进相结合的方式工作;开启时间不同由于电动道闸哪家好工作机理不同，因此，开启速度也有不同。智能翼闸的开合时间基本可以控制在0.2秒左右，而三辊闸的开合时间大概1秒的样子;

【摆闸缺点】1、成本较高，尤其针对一些特殊定制的机型，如增大通道宽，采用特殊材料的闸摆，人脸识别电动道闸技术难度会相应增加很多。2、部分机型防水防尘能力不足，只适用于室内，环境适应能力没有三辊闸强。3、受拦阻体形态的限制，摆闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法快速通行易损坏闸摆和机芯。4、如果电动道闸哪家好厂商设计不好会大大降低产品的可靠性，以及降低避免人身伤害的防夹防撞人能力。

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、人脸识别电动道闸有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式上分为机械式、全自动式。从形态上分为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。

人脸识别方式是利用可见光获取人脸图像信息的，行人在移动过程中，摄像头可以主动抓取行人的面部信息，快速辨别行人的通行权限。优点：本人到场即可验证，人脸识别电动道闸没有强制性、不需要主动配合、不用接触、人脸也难伪装。不同场所闸机使用的识别方式不一样，有的单独使用某种识别方式，有的组合多种使用。如地铁闸机常用的是刷卡识别，海关通道闸机用的是人脸、证件、指纹三合一识别。

排除方法：检查挡车器内的限位器开关，无论到位与否，控制盒面盖上“上位”“下位”中的一个指示灯亮起，说明光电限位开关异常，需更换光电开关限位。电动道闸电机不工作，升降杆无反应排除方法：切断电源，人脸识别电动道闸检查控制箱内的5A保险管是否熔断，如熔断则更换保险管。若电动道闸哪家好控制盒面盖的“上位”、“下位”指示灯同时点亮，则要打开控制盒，将“+12V、OP、CL、—”四线接线端子上的控制线同时断开，再按下“开”或“关”按钮，电机线圈、引入导线，若电机能升杆或降杆，表示需要更换机箱内的光电开关。

智能化通通道闸优点：安全通道三辊闸智能化智能管理系统是选用非接触式智能技术，新产品研发的智能控制系统，与其他系统软件相较为，其优点取决于：扩充便捷：电子计算机与闸选用RS485系统总线通信(TCP通信)，因而人脸识别电动道闸扩充便捷。即当安裝了相对的自动控制系统后，依据必须，若须提升安全通道总数，电动道闸哪家好硬件配置仅须提升相对的智能化三辊闸，手机软件对增加机器设备开展设定就可以。离线运作：智能化三辊闸不但可与电子计算机联网运作，并且还能够脱机工作,依据系统软件的主要参数，全自动分辨IC卡是不是合理，决策是不是打开，并把打开纪录存于储存器中。