电动道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。

一、道闸电源不通，指示灯未亮

排除方法：用电笔或万用表测试，检查电源插口有无电源接入，若电源线路有异常的，需更换电源线。

二、停车场道闸通电后依然不作业

修理办法：

1、操控盒没有输出电压：看操控盒内的保险丝是不是烧断;看操控板上的电子元件是不是有显着损坏，若有请与销售商或我公司售后服务部联络修理。

2、电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不作业，可能是发动电容坏，予以替换。

3、电机烧坏：区分办法测电机两根引线是不是导通;绝缘漆气味是不是激烈。

4、开关长期导通：拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行，阐明开关坏了。

5、皮带断：找开箱门，看皮带是不是磨断。

道闸又称挡车器，开始从国外引入，是专门用于道路上限制机动车行进的通道收支口办理设备，现广泛运用于公路收费站、泊车场系统办理车辆通道，用于办理车辆的收支。它的出现在很大一方面给了大家日子带来了便利，道闸的运用，不只有利于大家非常好的办理交游车辆，还可以省去不少繁琐的细节作业然后让大家在办理车辆进收支的时候，愈加便利有用。

三、道闸杆只能升杆或是只能降杆

排除方法：检查挡车器内的限位器开关，无论到位与否，控制盒面盖上“上位”“下位”中的一个指示灯亮起，说明光电限位开关异常，需更换光电开关限位。

四、电动道闸电机不工作，升降杆无反应

排除方法：

1、切断电源，检查控制箱内的5A保险管是否熔断，如熔断则更换保险管。

2、若控制盒面盖的“上位”、“下位”指示灯同时点亮，则要打开控制盒，将“+12V、OP、CL、—”四线接线端子上的控制线同时断开，再按下“开”或“关”按钮，电机线圈、引入导线，若电机能升杆或降杆，表示需要更换机箱内的光电开关。

3、检查道闸机箱内的电容、电机线圈、引入导线，确认其是否正常，如果启动有异，检查或更换相应部件。

五、配置了车辆检测器的道闸，在车辆过后闸杆不能自动落下

排除方法：

1、打开道闸控制盒上盖，在露出的线路板右下方，向下按动地感线圈信号处理器复位按钮。

2、重复对引入电源开关的“断路—接通”，实现车辆检测器的自动复位。

六、停车场道闸闸杆到位不断

修理办法：

1、操控盒内可控硅坏：操控盒一插电，就主动作业，阐明可控硅被穿。

2、开关到位不导通：用手摇柄把闸杆摇到关位或开位，用万用表测关位或开位的输出电压是不是有改变，若无则霍尔开关坏。

3、开关与失制盒插件触摸欠好：打开道闸口，用表丈量光电开关的正负电压存不存在。若无，阐明接插件有疑问，须查看。

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