停车场道闸的工作效率会影响到整个停车场系统的运行效率,为了使道闸能够发挥出很大的效率,正确的安装是一步。道闸安装不当不仅会造成道闸电机过热、减速箱磨损损坏等,进而影响到使用寿命,而且还可能会出现一些故障,如开落闸不正常,不能自动落闸等。那么停车场道闸的安装需要注意哪些细节呢?
1.如果对道闸杆进行了改动,比如加长或者裁减,应当根据杆长重新将弹簧调节到力矩平衡,否则会导致电机过热及减速箱磨损。
2.道闸箱体的安装一定要牢固,与地面连接要严实,不要留有空隙,要在水平地面上安装,不要倾斜。箱体不要超出车道线,离车道边缘至少有5厘米。同时要按安装图纸正确接线和操作。
3.地感的测试,接好线之后,我们要对地感进行测试检验是否正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放在线圈上面,当红灯长亮的时候拿走铁板,如果道闸会自动下落,则运行正常。
4.地感线圈布线时要注意,不要把线弄破,避免接头,否则道闸会出现不能正常开落闸、自动落闸等故障。
5.地感线圈的布线,把地面切开一个深10厘米,2X0.8M的方形巢,四个角切成45°的斜角,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间要是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。